随着接触网第一根支柱的组立，标志着台州市域铁路S1线一期工程（简称S1线）供电工程正式开工。至此，S1线站后施工正式拉开序幕。

S1线工作涵盖面大，施工工期紧，供电工程的施工进度是“电通”节点实现的重中之重。全线供电工程主要包含全线接触网、变电所、分区所、电力监控、环网及疏散平台。

近日，S1线全线首个地下段——中心大道站至城西站区间的铺轨施工作业正式拉开序幕，轨道铺设作业将驶入“快车道”。

据了解，台州市域铁路S1线总投资约228.18亿元，一期工程从台州中心站到温岭城南站，全长52多公里。本次率先开始地下段铺轨作业的中心大道站至城西站区间，位于台州市域铁路S1线轨道三工区即温岭横峰站至城南车辆段（包含）。

“中心大道站至城西站地下铺轨区间单线长862米，占全线地下段铺轨作业量的15%左右。”中铁三局线桥公司市域铁路S1线轨道三工区办公室主任王福亮说，工区地上轨道铺设工作已经接近尾声，工程重点正向地下作业转移。

目前，地下铺轨作业队伍正在进行场地内的凿毛、植筋等相关准备工作。待道床底板浇筑完成后，将开始架设轨排、绑扎钢筋、浇灌混凝土等铺轨作业施工。

“全线地下铺轨工作以机铺为主，只有中心大道站至城西站地下铺轨区间，以及少数施工区间采用散铺的方式。”王福亮说，受施工工艺及地形影响，该区间的施工速度预计在每天50米左右。“铺轨作业将在下周开始，预计8月底前就能完成该区间的施工作业。”

此外，根据目前的施工进程，开发大道站至银泰城站、商海北街站至腾达路站、客运南站站至泽国站三个明挖区间将于8月中下旬陆续具备铺轨施工条件。按照规划，台州市域铁路S1线一期工程有望于2022年基本完工。届时，椒江到温岭城区只需半个小时。