近年来，我市聚焦部门协作、服务购买、多样追偿等方式，不断强化道路交通事故社会救助基金管理监督，有效发挥基金帮助群众“救急解困”的作用。2023年，我市道路救助基金垫付件数、垫付总金额、追偿件数、追偿总金额均为全省第一。

一是部门协同高效化，释放红利有力有序。成立道路交通事故社会救助基金领导小组，建立高效有序的会商、联动、共享机制，形成财政、公安、卫健、医保、民政、农业农村、银保监等7个部门共同参与、积极配合的工作格局。目前，同时，逐年提升救助基金垫付标准，由原来的每人垫付最高限额不超过5万元调整为15万元；延长救助时间，将垫付受害人的抢救费用发生的时间由72小时调整为7日,扩大救助基金受益面。

二是购买服务集约化，推动管理提质升级。通过政府采购的方式委托人保公司作为市级道路救助基金垫付、追偿等业务承办单位，同时组建了一支具备医学、法律、财务等专业知识的专职服务团队，搭建起覆盖三区的救助服务站点，大大降低救助基金管理行政成本，提高救助基金管理的集约化、科学化水平。今年以来，共救助交通事故受害人134人次，垫付资金740多万元，有效化解了事故处理工作中的矛盾纠纷，发挥了救助基金“扶危救困”的作用，促进了社会和谐稳定。

三是以责追偿多样化，实现基金良性循环。严格遵循“动态管理，应救尽救、应垫尽垫、应追尽追”原则，探索多样化道路救助基金垫付追偿方式，针对诉讼案件、不涉诉有保险案件、不涉诉无保险案件分类开展追偿工作。今年以来，我市全力追偿救助资金184笔、金额514多万元，同期动态追偿率高达68.8%，位居全省前列，实现了救助基金的持续保障和循环使用。